Hvernig Þessi Framúrstefnulegur Skanni Gæti Gert Flugvallaröryggi Hraðar

Sama tækni og notuð er á sjúkrahúsum til að bera kennsl á sjúkdóma gæti hjálpað flugvöllum að bera kennsl á hættulega hluti í farangri - án þess að farþegar þurfi að aðskilja rafeindatæki, vökva og hlaup við skimun.

Á Passenger Terminal Expo í Amsterdam sýndi einn framleiðandi í Massachusetts, Analogic, vél í tölvu með tölvusneiðmyndatöku - einnig þekkt sem CT- eða CAT-skönnun - sem er næstum nógu nákvæm til að hjálpa flugvallaröryggi að finna nál í heyskapnum í fataskápnum þínum.

„Þetta er 3D mynd, með háskerpu. Þú getur zoomað inn með því að klípa fingurinn eins og iPad. Þú ert með CT-afritun á pokanum með andstæða stjórnun, “sagði Mark Laustra, varaforseti, alþjóðleg viðskiptaþróun og stjórnunaráætlanir hjá Analogic. Ferðalög + Tómstunda.

„Ef eitthvað væri hulið í pokanum, eins og sprengiefni í klæðningu pokans, eða fljótandi sprengiefni í gámum, væru þessi svæði skærrauð. Þeir myndu raunverulega standa sig við rekstraraðila, “sagði hann. „Það notar þéttleika efnisins og atómafjölda til að finna sprengiefni og fljótandi sprengiefni.“

CAT skanna farangurinn er fullkomlega öruggur í notkun, segir Laustra. Það mun ekki skemma filmur eða klúðra rafrænum tækjum.

Nokkur samkeppni er á þessu sviði: Bandaríski tæknifyrirtækið L3 býður upp á vél sem einnig beitir CT-tækni, eins og Nuctech byggir á Peking, en Laustra er þess fullviss að rýmið er opið fyrir samkeppni og að Analogic býður upp á betri tækni.

„Hvernig kerfið virkar núna - án þess að bæta við neinum greiningartækni - er betra en flest allt úti í dag,“ sagði hann. „Það er líka opið netkerfi. Þannig að ef það er ný ógn geta flugvellir ráðið hugbúnaðarverkfræðing til að hanna reikniritið og brugðist hratt við. “

Tveir af nýjum CAT skannar Analogic eru í prófum. Önnur er á rannsóknarstofu TSA og hin á rannsóknarstofu í Þýskalandi. Analogic er einnig að smíða 10 vélar fyrir flugvallarprófanir og mat. Laustra segir að fyrirtækið gæti smíðað allt að þrjátíu vélar á mánuði til að mæta eftirspurn á flugvöllum.

Fyrirtækið 50 ára hefur náð árangri með að hafa fengið samþykki á CAT skannatækni sinni áður og hefur sent frá sér eldri útgáfu af CAT skanna vél sinni á Luton flugvelli í Bretlandi.

Þessar vélar eru ekki ódýrar. Laustra segir að verðmunurinn á CAT skannum og X-Ray vélunum sem við sjáum á flestum flugvöllum í dag sé ansi mikill. En hann telur að flugvellir geti treyst á góða ávöxtun af fjárfestingu sinni.

„Við höfum verið að tala um eftirlitsstöð framtíðarinnar, en framtíðin er núna. Eftirlitsstaður framtíðarinnar flytur farþega mjög fljótt. Þú verður að hafa í huga að þú vinnur fleiri farþega á klukkustund, “sagði hann. „Þegar farþegar bíða ekki í röð eyða þeir peningum á flugvellinum. Þú verður að huga að aukatekjum frá veitingastöðum og verslunum. “

Það væri ekki kærkomin breyting að hvetja meira til að fá rafeindatækni út, eða bíða eftir óreyndum ferðamönnum að setja snyrtivörur sínar í poka sem fylgir flugvellinum.