Hvernig Forðast Skal Ný Fluggjöld

Dagar flugmiðans með öllu inniföldu eru horfnir. Eins og allir ferðamenn vita hafa flutningsmenn undanfarið bætt við aukagjöldum til að vega upp á móti hækkandi eldsneytiskostnaði og rukkað fyrir allt frá farangri og farangursdrykkjum og mat ($ 7 fyrir samloku í United!) Til bókunar alþjóðlegra verðlauna fyrir tíðarfar. miða (Delta bætti nýlega við $ 50 gjaldi). Og þegar þú lest þetta hefur listinn eflaust orðið lengri.

Nýleg skýrsla Business Travel Coalition, talsmannahóps fyrirtækis í Pennsylvania, varaði við því að ef olíuverð heldur áfram að hækka gætu nær öll helstu flugfélög fallið í skuldir í lok þessa árs eða snemma á 2009. Alþjóðlega flugsamgöngusambandið áætlar að hækkandi eldsneytisverð muni kosta flugiðnaðinn 176 milljarða dala á þessu ári. Þó ég sé þeirrar skoðunar að flutningsaðilar ættu bara að hækka fargjöld í stað þess að fela sig á bak við þessa einu sinni ókeypis dós af gosi, viðurkenni ég að þeir eru í erfiðri stöðu. Vandamálið: hærra miðaverð getur gert ferðamenn tregari til að fljúga, eða þeir geta valið sér annan flutningsmann. Svo í bili, gjöldin dvelja. Sem betur fer eru leiðir í kringum þá. Hér er það sem þú getur gert:

Farangursgjöld

Í sumar fóru United Airlines, US Airways og American Airlines að rukka ferðamenn $ 15 til að athuga með einn poka og $ 40 til að athuga tvo. En ákveðin stöðustig, fargjaldategundir og ferðaáætlanir geta undanþegið ferðamanni frá þessu gjaldi, sem flestir flutningsmenn takmarka við flug til Kanada og innan Bandaríkjanna og ósamþykktra svæða. Á fréttatíma var US Airways að innheimta gjaldið fyrir alla áfangastaði sína, að Evrópu undanskildum.

Ef þú kaupir sæti í fyrsta sæti eða fyrsta flokks áttu rétt á ókeypis innrituðum töskum. Hjá mörgum flugfélögum eru tíðar flugfarar með Elite-stöðu og félagar í alheimsbandalaginu undanþegnir farangursgjöldum. Og farþegar í fullum farangri í hagkerfaflokki á Ameríku borga ekki heldur.

Sætugjöld

Flugfélög endurgreiða einnig kostnað með vali á sæti. Farþegar US Airways geta valið um að greiða á milli $ 5 og $ 30 fyrir rútu sæti nálægt framan flugvélarinnar þegar þeir skrá sig inn á netinu. Spirit rukkar $ 15 til viðbótar fyrir útgöngulínu, og JetBlue $ 10 og upp fyrir sætin „Even More Legroom“. Nýi $ 349 $ á ári á Economy Plus Access aðild fær þig og ferðafélagi þinn sæti með fimm tommu meira fótarými (þegar það er í boði). Auðvitað geturðu forðast þessar ákærur með því einfaldlega að velja ekki sæti fyrirfram. Það fer eftir fjölda fólks sem hefur greitt fyrir valinn sæti fyrirfram, þú munt samt hafa skot, að vísu snilld, við fyrsta val þitt.

Ýmislegt gjöld

Delta rukkar nú $ 25 (upp úr $ 20) fyrir að bóka hjá einum af umboðsmönnum sínum í síma á móti ekkert gjald fyrir að kaupa á netinu. Flest önnur flugfélög bæta við að minnsta kosti $ 15 á miða. Og búast við að eyða $ 5– $ 10 til að kaupa í gegnum þriðja aðila eins og Travelocity og Expedia. Til að forðast að borga meira skaltu kaupa miðann þinn beint af vefsíðum flugfélaga. Að auki stofnuðu meginland og Norðurland vestra nýlega gjöld upp á $ 25 og upp fyrir að skipta yfir í eldra flug sama dag. Og breytt refsing United hefur hoppað úr $ 100 til $ 150. Vertu viss um að athuga stefnur flugfélaga fyrirfram. Oft getur það sparað þér pening að borga hærra fargjald fyrir smá sveigjanleika, sérstaklega ef þú heldur að þú gætir þurft að breyta ferðaáætlun þinni.

  • T + L bestu verðlaun heims.