Bíddu! Lestu Þetta Áður En Þú Kaupir Það Flug Með Mílum

Fyrir marga ferðamenn er einfaldlega að fagna því að finna flug sem hægt er að bóka með tíðum flugmílum í stað reiðufjár. En háþróaður flugmaður hefur nokkuð flóknar ákvarðanir sem þarf að taka þegar kemur að vildarpunktum.

Þeir vilja almennt hámarka mílurnar sínar - af hverju að eyða 50,000 mílum í $ 300 flug þegar sama stash getur fengið þér fyrsta flokks miða á $ 1,500? Tíðir flugfarar fjársjóða einnig stöðu flugfélaga Elite, sem þú færð aðeins með því að vinna sér inn ákveðinn fjölda tímatakmarkana (sem þýðir „greitt fyrir“) mílur á ári. Elite stöðu fær þér dýrmæta ávinning eins og ókeypis uppfærslur og ívilnandi meðferð (til dæmis þegar flug er aflýst, þá endurpantar flugfélagið almennt fyrst Elite). Plús tölvusnápur veit að þegar þeir nota punkta til að bóka miða, þá missa þeir af öðrum bónusum.

Með svo marga þætti sem þarf að hafa í huga getur verið auðvelt að lamast. Hérna ákveður ég hvenær ég á að borga og hvenær á að leysa.

Reiknaðu gildi mílna sem þú gefur upp með því að innleysa mílur.

Þegar þú notar mílur til að bóka flug, þá færðu ókeypis miða, en þú gleymir líka verðmætum elítumótum sem þú myndir hafa unnið með því að borga fyrir sæti þitt.

Segjum að ég vilji fljúga hringferð frá New York til Los Angeles á American Airlines. Ef ég borgaði fyrir flugið myndi ég vinna sér inn 4,950 AAdvanage mílur miðað við vegalengd ferðarinnar og bónus 4,950 vegna þess að ég er Executive Platinum meðlimur með Elite stöðu, samtals 9,900 mílna. Ég met kílómetra American á um það bil 1.7 sent hver. Ég byggi það að dollarvirði verðlaunamiða sem ég get almennt fengið, deilt með fjölda mílna sem miðinn kostar; Ég veit að fyrir 100,000 mílur get ég fengið að minnsta kosti $ 1,700 virði af flugi. (Nánari upplýsingar um verðmat, sjá mánaðarlega töfluna hjá The Points Guy.) Margfaldaðu það með 1.7 sent fyrir $ 168.30 að verðmæti sem ég fæ frá því að kaupa miðann minn í staðinn fyrir að innleysa stig.

Íhuga Elite markmið þín.

Ég skal viðurkenna að elítustöðin er ekki eins mikil og hún var áður. Bílar eins og fyrsta flokks uppfærsla og forgangs borð eru seldir til venjulegra viðskiptavina, svo það eru færri uppfærslumöguleikar og lengri línur fyrir elíturnar. En ef þú ert tíður ferðamaður getur það verið mjög gaman að vera elítuflugmaður - sérstaklega í efsta þrepinu. Sem dæmi um það, sem AAdvantage Executive Platinum meðlimur, fæ ég á hverju ári átta EVIPS - einingar sem gera mér kleift að uppfæra einn flokk ókeypis á öllum greiddum fargjöldum. Ég reikna með að hver þeirra sé $ 500 virði hver fyrir samtals $ 4,000 að verðmæti. Ég fæ að minnsta kosti $ 1,000 í öðrum ávinningi af stöðu minni í Platinum Platinum, þar með talið ókeypis uppfærsla innanlands og endurbætur á forgang þegar flugi er aflýst. Þannig að platínuaðild mín er auðveldlega $ 5,000 virði. Að vera platínu, ég þarf að reka upp 100,000 Elite-undanfarin mílur (EQMs) á ári. Með öðrum orðum, fyrir hverja EQM fæ ég 5 sent í Elite „gildi“ ($ 5,000 / 100,000). Í JFK-LAX dæminu, með því að nota mílur til að bóka farseðilinn minn og framangreind 4,950 Elite undankeppni mílna, mun það „kosta“ mig $ 247.50 í tapaðri stöðu Elite.

Þáttur í glataðri uppfærslu.

Hjá mörgum bandarískum flugfélögum gerir Elite stöðu þig gjaldgengan fyrir ókeypis uppfærslur - en ekki þegar þú flýgur á verðlaunamiða. (Ein undantekning: Delta leyfir verðlaun uppfærslu fyrir flugmenn með stöðu gullverðlauna eða hærri.) Ef markmið þitt er að uppfæra, þá er best að kaupa miða; vertu bara viss um að það sé í fargjaldaflokki sem er gjaldgengur. Það er alltaf best að hringja í flugfélagið til að staðfesta áður en þú kaupir miða.

Hugsaðu um líkurnar á því að ferð þín breytist.

Það einkennilega, flugfélög rukka almennt minna í gjöldum til að breyta eða hætta við verðlaunamiða en greiddir miðar (sem venjulega krefjast mikils gjalds og endurgjalds, sem getur verið $ 200 auk allra fargjaldahækkana fyrir innanlandsflug). Ef þú ert líklega að þurfa að breyta ferðaáætlun gætirðu viljað innleysa mílur.

Allt í lagi, þetta er mikið af stærðfræði. Notaðu þumalputtaregluna þína ef þú vilt sleppa því. Ég borga næstum alltaf fyrir innanlandsflug, sem og millilandaflug sem ég verð uppfærður frítt frá þjálfara þökk sé AAdvantage Executive Platinum stöðu mínum. En ég reikna alltaf upp elítanámið mitt til að tryggja að ég sé á réttri leið til að komast í Executive Platinum.