Af Hverju Fljóta Skemmtisiglingaskip?

Ekki er allt sem er þungt að sökkva alveg til botns hafsbotnsins og það er engin meiri sönnun en Royal Caribbean Harmony of the Seas- sem verður stærsta skemmtiferðaskip jarðar.

Stærsta skemmtiferðaskip heims státar af skautasvell, kvikmyndahúsi, þurrrennibraut 10 hæða og vegur hvorki meira né minna en 227,000 tonn. Og það er án nokkurrar 6,780 farþega.

Við vitum að risastór sjávarfóðrar sökkva ekki, jafnvel með klettaklifurveggjum sínum og næturklúbbum. En hefur þú einhvern tíma velt því fyrir þér hvers vegna?

Það eru ekki töfra eða fljúgandi einhyrninga sem halda Harmony of the Seas benda á opið vatn. Það snýst allt um flothæfni: kraft vökva til að halda hlutum á floti.

Colossal skip halda sig yfir vatni með því að fjarlægja vatnsmagn sem er jafnt og massi þeirra (breitt, U-laga skrokkið hjálpar til við þetta). Þegar skipið heldur áfram og ýtir vatni í burtu, reynir vatnið endalaust að snúa aftur til að fylla rýmið, með orku sem neyðir skipið upp.

Og það er ekki bara um heildarþyngd. Traust stálstöng niður af svölum skemmtiferðaskipa mun án efa sökkva þar til hún nær botni sjávar. En bátur hefur reyndar mikið opið rými. Sama hversu margir veitingastaðir, barir, sundlaugar og spilavítir þeir troða sér inn í þessar fljótandi borgir, það er samt ansi mikið tómt magn.

Verkfræðingar gæta þess að halda meðalþéttleika skips (miðað við bæði líkamlega þyngd skipsins sem og allt loft) minna en meðalþéttleiki vatnsins. Þegar öllu er á botninn hvolft er hafið gríðarlegt - og afar þétt. Að sjónum er skemmtiferðaskip ekkert annað en lauf sem rekur áreynslulaust meðfram yfirborðinu.

Svo ekki eyða tíma í að leggja áherslu á þennan. Skipið þitt er verkfræðilegt (og skemmtunar) undur. Bara halla þér aftur og njóta skemmtisiglingarinnar.